Annonser:

 



 

svenskaflygbolag.com

Vi presenterar nyheter från flyget i Sverige.
Sidan är uppdaterad onsdagen den 25 mars
2015.

Svenska flygbolag | Flyglinjer i Sverige och andra länder | Taxiflyg

Flyg från Arlanda | Bromma | Skavsta | Landvetter |
Malmö | Luleå | Umeå



NextJet börjar trafikera Sveg flygplats med Saab 340. Foto: svenskaflygbolag.com.

Klart för flygtrafik igen till Pajala,
Sveg, Hagfors och Torsby
(2015-03-25)

Trafikverket har direktupphandlat flygtrafiken
till Härjedalen, Tornedalen och norra Värmland
för perioden 30 mars till 24 oktober.

Korttidsavtalen är en konsekvens av Trafikverkets
uppsägning av avtalet med det estniska
flygbolaget Avies den 6 mars i år.

Tre flygbolag tilldelas de nya kontrakten:

Pajala - Luleå

Det svenska flygbolaget Jonair kommer trafikera linjen.

Sedan tidigare är det klart att Jonair tilldelats
den upphandlade linjen från den 25 oktober.

Sveg - Arlanda

Det svenska flygbolaget NextJet kommer trafikera
linjen, med Saab 340 (33 passagerare). Det blir
nonstopflyg och inte som tidigare via Mora flygplats.

Sedan tidigare är det klart att danska Flexiflight
tilldelats den upphandlade linjen från den 25 oktober.

Torsby - Hagfors - Arlanda

Det danska flygbolaget Flexiflight kommer trafikera
linjen i samarbete med den svenska flygarrangören
Direktflyg, som kommer marknadsföra linjen.

Det nederländska flygbolaget AIS Airlines
kommer trafikera linjen för Flexiflight/
Direktflyg med en Jetstream 32 (19 passagerare).

Sedan tidigare är det klart att Flexiflight tilldelats
den upphandlade linjen från den 25 oktober.



Finnair börjar flyga till Umeå och Luleå med ATR-72 från Flybe Finland. Foto: svenskaflygbolag.com.

Finnair börjar flyga till Luleå
och Umeå från Helsingfors
(2015-03-19)

Det finska flygbolaget Finnair börjar den 18 maj
trafikera flygtrafik till Luleå och Umeå från Helsingfors.

De två linjerna kommer trafikeras med
en daglig avgång i vardera riktning.

Flygavgångarna kommer trafikeras
med ATR-72 (72 passagerare).

Finnair kommer trafikera linjerna med inhyrd
flygkapacitet från det finska flygbolaget Flybe Finland.

Restiden Helsingfors - Umeå är 1 timme och 5 minuter.
Restiden Helsingfors - Luleå är 1 timme och 35 minuter.



NextJet Saab 340. Foto: svenskaflygbolag.com.

NextJet slutar flyga till
Visby från Arlanda
(2015-03-17)

Den 6 april slutar flygbolaget NextJet
flyga från Visby till Stockholm/Arlanda.

Linjen trafikeras med två avgångar
i vardera riktning på vardagar och en
avgång i vardera riktning på söndagar.

Flygavgångarna trafikeras med
en Saab 340 (33 passagerare).

NextJets trafik under den politiska veckan
i Visby (Almedalsveckan, 28 juni - 5 juli)
kommer trafikeras som planerat.

Under perioden 27 juni till 5 juli kommer
NextJet trafikera upp till åtta avgångar
per dag i vardera riktning, med
Saab 340 och BAe ATP (68 passagerare).

När NextJet upphör med året runt trafiken på
linjen den 6 april blir SAS ensamt kvar med
trafik året runt från Stockholm/Arlanda till Visby.

SAS trafikerar linjen med ATR-72 och Saab 2000.

Under perioden 21 juni till 14 augusti trafikerar
även Norwegian flyg till Visby från Arlanda med
en avgång i vardera riktning varje vardag och
söndag, med Boeing 737-800 (189 passagerare).

Från Stockholm/Bromma trafikerar flygarrangören
Gotlandsflyg flygavgångar till Visby, med ATR-72.

SAS, Gotlandsflyg och Norwegian utökar
antalet avgångar under Almedalsveckan.



Flybe Finland ATR-72. Foto: svenskaflygbolag.com.

Finnair tar över flygbolaget
Flybe Finlands flyglinjer
(2015-03-11)

Från den 1 maj slutar det finska flygbolaget
Flybe Finland marknadsföra och sälja
flygbiljetter på sina flyglinjer.

Samtliga linjer kommer från den
1 maj tas över av flygbolaget Finnair.

Flybe Finland kommer fortsätta trafikera
alla sina nuvarande linjer för Finnair.

Detta betyder att flera inrikes flyglinjer
i Finland samt flyglinjerna Helsingfors -
Norrköping och sommarlinjen
Helsingfors - Visby tas över av Finnair.

Flybe Finland trafikerar linjen Helsingfors -
Norrköping med en avgång på måndagar,
onsdagar, torsdagar, fredagar och söndagar.

Från den 1 maj när Finnair tar över trafiken
kommer linjen trafikeras med en daglig avgång.

Linjen Helsingfors - Visby trafikeras
under perioden 11 juni till 23 augusti
med tre avgångar i veckan.

Norrköping och Visby trafikeras
med ATR-72 (72 passagerare).

Flybe Finland trafikerar sedan tidigare
flygtrafik för Finnair på bland annat
linjena Helsingfors - Stockholm/Bromma
och Helsingfors - Göteborg/Landvetter.

Flybe Finland fick nyligen nya huvudägare, det
brittiska flygbolaget Flybe sålde sin 60 procentiga
andel till de finska bolagen Staffpoint Holding
och G W Sohlberg. Resterande 40 procent i
Flybe Finland ägs av Finnair.



Almedalsflyget flyger till Visby med bland annat Saab 2000 från flygbolaget Saab.
Foto: svenskaflygbolag.com.


Almedalsflyget flyger till Visby
från Linköping och Västerås
(2015-03-09)

Under namnet Almedalsflyget trafikerade bolaget
Tadema AB flygtrafik till Visby från Linköping under
politikerveckan 2014 i Visby, Gotland (Almedalsveckan).

Även under Almedalsveckan i sommar blir det flygtrafik
från Linköping till Visby samt även från Västerås till Visby.

Linjen Linköping - Visby kommer trafikeras den
28 juni, 29 juni, 30 juni, 1 juli, 2 juli och 3 juli.

Det blir avgång från Linköping klockan
07:30 med retur från Visby klockan
22:30. Restid 30 minuter.

Linjen Västerås - Visby kommer trafikeras
den 29 juni, 30 juni, 1 juli, 2 juli och 3 juli.

Det blir avgång från Västerås klockan
07:30 med retur från Visby klockan
22:30. Restid 45 minuter.

Det svenska flygbolaget Saab kommer
trafikera flygavgångarna för Almedalsflyget.

Linköping kommer trafikeras med
en Saab 2000 (50 passagerare) och
Västerås med en Saab 340 (32 passagerare).


NextJet Saab 340. Foto: svenskaflygbolag.com.

NextJet flyger under Almedalsveckan till
Visby från Jönköping och Karlstad
(2015-03-09)

Flygbolaget NextJet kommer under politikerveckan
i Visby, Gotland (Almedalsveckan) flyga till
Visby flygplats från Jönköping och Karlstad.

Linjen Jönköping - Visby kommer trafikeras den
28 juni, 29 juni, 30 juni, 1 juli, 2 juli och 3 juli.

Avgångstiderna varierar beroende
på dag. Restid 40 minuter.

Linjen Karlstad - Visby kommer trafikeras den
28 juni, 29 juni, 30 juni, 1 juli, 2 juli och 3 juli.

Avgångstiderna varierar beroende
på dag. Restid 55 minuter.

NextJet kommer trafikera de två flyg-
linjerna med Saab 340 (33 passagerare).

Sedan tidigare trafikerar NextJet året runt
trafik till Visby från Stockholm/Arlanda (Saab 340).



Avies Sverige har trafikerat flera flyglinjer i Sverige
med Jetstream 32.
Foto: svenskaflygbolag.com.


Trafikverket avbryter avtalet
med Avies Sverige
(2015-03-07)

Trafikverket har beslutat att med omedelbar verkan
säga upp det pågående avtalet på tre flyglinjer
som Avies Sverige trafikerar samt att inte teckna
avtal enligt tilldelningsbeslut från januari på
två flyglinjer som estniska Avies skulle flyga.

Avies Sverige AB är en svensk flygarrangör som
trafikerar sina flyglinjer med inhyrd flygkapacitet
(Jetstream 32 - 19 passagerare) från sitt moder-
bolag, det estniska flygbolaget Avies.

Det nu gällande avtalen sträcker sig fram till den
24 oktober i år varefter en ny avtalsperiod tar vid.

Dagens beslut innebär att Trafikverket avbryter
avtalen med Avies Sverige AB på linjerna Pajala -
Luleå, Torsby - Hagfors - Stockholm/Arlanda
och Sveg - Stockholm/Arlanda.

Det innebär också att det tilldelningsbeslut för perioden
25 oktober 2015 till 26 oktober 2019 som fattades i
januari gällande flyglinjerna Östersund - Umeå
och Sveg - Arlanda för estniska Avies ändras.

Ny operatör på dessa sträckor blir från den
25 oktober i år det danska flygbolaget Flexiflight.

Anledningen till hävandet av avtalen med Avies
Sverige och Avies Estland är omfattande brister
i utförandet av den avtalade flygtrafiken med
inställda, försenade och felaktiga flygningar
utan godtagbara skäl.

Flera allvarliga tillbud har även påverkat beslutet.

En direktupphandling kommer omgående att
påbörjas för att så fort som möjligt kunna
komma igång med flygtrafiken på de berörda
flyglinjerna under perioden fram till den 24 oktober.

Sedan tidigare är det klart att det svenska
flygbolaget Jonair av Trafikverket tilldelats
flyglinjen Pajala - Luleå från den 25 oktober i år.

Jonair kommer trafikera linjen med en Beech 200.

Det danska flygbolaget Flexiflight har
av Trafikverket tilldelats linjen Torsby -
Hagfors - Arlanda från den 25 oktober i år.

Flexiflight kommer trafikera
linjen med en Jetstream 32.

Avies Sverige har trafikerat linjen Sveg -
Stockholm/Arlanda via Mora flygplats
(linjen Mora - Arlanda är inte upphandlad).

Vi har ingen information om Avies
Sverige avser fortsätta flyga Mora - Arlanda.

Avies Sverige/Avies Estland trafikerar även
flygtrafik på linjerna Pajala - Tallinn (två
avgångar i månaden) och Tallinn -
Arlanda (två avgångar i veckan).

Vi har ingen information om Avies
avser fortsätta flyga dessa linjer.


SVT Värmlandsnytt 6 mars 2015.


BMI Regional har börjat flyga från Jönköping till Frankfurt och Karlstad.
På bilden syns en av bolagets Embraer 135. Foto: svenskaflygbolag.com.


BMI Regional
har börjat flyga från
Jönköping till Frankfurt och Karlstad
(2015-03-02)

Den 2 mars började det brittiska flygbolaget
BMI Regional flyga från Jönköping till
Frankfurt (Tyskland) och Karlstad.

Linjerna trafikeras med två avgångar
varje vardag och en avgång på söndagar.

Restiden Jönköping - Frankfurt
är 1 timme och 45 minuter.

Restiden Jönköping - Karlstad är 45 minuter.

Flygavgångarna trafikeras med
en Embraer 145 (49 passagerare).

Sedan tidigare har BMI Regional trafikerat
nonstopflyg till Frankfurt från Karlstad,
med Embraer 135 (37 passagerare).

Sedan den 2 mars trafikeras linjen Karlstad -
Frankfurt via Jönköping, med Embraer 145.

Se bilder från BMI Regionals
premiärdag på Jönköpings flygplats >>



SUN-AIR/British Airways Dornier 328 JET. Foto: svenskaflygbolag.com.

British Airways (SUN-AIR) börjar flyga
från Cambridge till Göteborg
(2015-02-17)

Den 2 mars börjar British Airways trafikera
flygtrafik från Cambridge (Storbritannien)
till Göteborg/Landvetter flygplats.

Det blir en avgång på måndagar,
tisdagar, onsdagar och torsdagar.

Till Göteborg blir det ankomst klockan 10:00
och avgång från Göteborg blir klockan 18:00.

Restiden är 2 timmar.

Det danska flygbolaget SUN-AIR kommer
trafikera flygavgångarna för British Airways
med en Dornier 328 JET (32 passagerare).

Anledningen till den nya flyglinjen är att
läkemedelsföretaget AstraZeneca behöver
en god tillgänglighet mellan sina anläggningar
i Mölndal (utanför Göteborg) och Cambridge.

Det finns just nu ingen reguljär
flygtrafik till Cambridge från Sverige.

Från Göteborg/Landvetter till London/
Stansted flygplats
(30 till 40 minuters tåg
eller bilresa från Cambridge) flyger Ryanair.

Ryanair trafikerar Stansted med två avgångar
per dag (en på lördagar) med Boeing 737-800.



NextJet Saab 340. Foto: svenskaflygbolag.com.

NextJet slutar flyga till
Oslo från Växjö
(2015-02-17)

Den 26 februari slutar flygbolaget
NextJet flyga till Oslo från Växjö.

Linjen trafikeras med en avgång
varje tisdag, torsdag och söndag.

Flygavgångarna trafikeras med
en Saab 340 (33 passagerare).

NextJet började trafikera linjen i mars 2014.


CSA ATR-72. Foto: CSA.

Sommartrafik med CSA från Prag
till Linköping och Växjö
(2015-02-13)

Det tjeckiska flygbolaget CSA kommer
i sommar trafikera flygtrafik från Prag
(Tjeckien) till Linköping och Växjö.

Under perioden 29 juni till 28 augusti blir
det en avgång på måndagar och fredagar.

Prag till Växjö trafikeras nonstop
(restid 2 timmar och 10 minuter).

Växjö - Prag trafikeras via Linköping
(restid 3 timmar och 45 minuter).

Prag till Linköping trafikeras via Växjö
(restid 3 timmar och 25 minuter).

Linköping till Prag trafikeras nonstop
(restid 2 timmar och 30 minuter).

Flygavgångarna kommer trafikeras med
en ATR-72 med plats för 64 passagerare.


BMI Regional öppnar två nya linjer från Jönköping. På bilden
syns en av bolagets Embraer 135. Foto: svenskaflygbolag.com.


BMI Regional
börjar flyga från
Jönköping till Frankfurt och Karlstad
(2015-02-13)

Den 1 mars börjar det brittiska flygbolaget
BMI Regional flyga från Jönköping till
Frankfurt (Tyskland) och Karlstad.

De två nya flyglinjerna kommer trafikeras
med två avgångar varje vardag och
en avgång på söndagar.

Restiden Jönköping - Frankfurt
blir 1 timme och 45 minuter.

Restiden Jönköping -
Karlstad blir 45 minuter.

Flygavgångarna kommer trafikeras
med en Embraer 145 (49 passagerare).

BMI Regional flyger sedan tidigare
till Frankfurt från Karlstad med
Embraer 135 (37 passagerare).

Från den 1 mars kommer flygtrafiken
från Karlstad till Frankfurt trafikeras
via Jönköping, med Embraer 145.

BMI Regional slutar flyga Göteborg -
Kalmar och Kalmar - Berlin
(2015-02-13)

Brittiska flygbolaget BMI Regional slutar den
27 februari trafikera flyglinjerna Göteborg/
Landvetter
- Kalmar och Kalmar - Berlin.

Kalmar - Berlin trafikeras med en
avgång varje vardag och söndag.

Göteborg - Kalmar trafikeras
med en avgång varje vardag.

Flyglinjerna trafikeras med
Embraer 135 (37 passagerare).

Linjen Kalmar - Berlin tas över
av Sparrow Aviation (läs mer nedan).

Linjen Göteborg - Kalmar blir
nu utan reguljärt direktflyg.


Sparrow Aviation flyger med Embraer 145.
Foto: svenskaflygbolag.com.

Sparrow Aviation börjar flyga till Berlin
från Kristianstad och Kalmar
(2015-02-13)

Den 2 mars börjar den svenska flygarrangören
Sparrow Aviation flyga till Berlin (Tyskland)
från Kristianstad och Kalmar flygplats.

Flygtrafiken kommer trafikeras
Kristianstad - Kalmar - Berlin
samt vice versa.

Det blir en avgång varje måndag,
torsdag, fredag och söndag.

Flygavgångarna kommer trafikeras
med Embraer 145 (49 passagerare).

Det brittiska flygbolaget BMI Regional kommer
trafikera flygtrafiken för Sparrow Aviation.

Sparrow Aviation flyger sedan tidigare från
Kristianstad till Stockholm/Arlanda, med Embraer 145.



SAS Boeing 737-600. Foto: svenskaflygbolag.com.


SAS utökar flygtrafiken på
linjen Luleå - Göteborg
(2015-02-11)

Sedan december 2014 trafikerar SAS en
avgång i veckan (söndagar) på linjen
Luleå - Göteborg/Landvetter.

Från den 8 april utökas trafiken
på linjen till fem avgångar i veckan.

Avgångstider Luleå - Göteborg

Måndagar: 06:10
Onsdagar: 15:15
Torsdagar: 20:20
Fredagar: 17:55
Söndagar: 20:35

Avgångstider Göteborg - Luleå

Måndagar: 06:15
Onsdagar: 17:30
Torsdagar: 18:15
Fredagar: 17:45
Söndagar: 18:30

Linjen trafikeras med Boeing 737-600
(123 passagerare) och Boeing
737-700 (141 passagerare).

Restiden är 1 timme och 40 minuter.



SAS trafikerar Uleåborg med Saab 2000 från Braathens Regional. Foto: svenskaflygbolag.com.


SAS slutar flyga till Uleåborg
från Stockholm/Arlanda
(2015-02-05)

Den 27 februari slutar SAS flyga till
Uleåborg (Finland) från Stockholm/Arlanda.

Linjen trafikeras med en avgång
varje vardag och söndag med
Saab 2000 (50 passagerare).

Det svenska flygbolaget Braathens Regional
trafikerar flygavgångarna till Uleåborg för SAS.

Inget annat flygbolag trafikerar reguljärt
direktflyg till Uleåborg från Stockholm.

Från Uleåborg (Oulu på finska) finns
flera dagliga avgångar till Helsingfors
med Finnair och Norwegian.

Nyligen öppnade flygarrangören
Arctic Airlink flygtrafik på linjen
Uleåborg - Luleå - Tromsö.


Ryanair Boeing 737-800. Foto:
svenskaflygbolag.com.


Ryanair
börjar flyga till Köpenhamn
från Skavsta flygplats
(2015-01-29)

Ryanair börjar den 25 oktober flyga
till Köpenhamn från Stockholm/Skavsta.

Det blir en daglig avgång med
Boeing 737-800 (189 passagerare).

I mars börjar Ryanair flyga från
Köpenhamn flygplats, då öppnas
linjer till London, Milano och Warszawa.

Utöver den nya linjen till Skavsta kommer
bolaget under hösten även börja flyga från
Köpenhamn till Bryssel, Madrid och Rom.



SAS Boeing 737-600. Foto: svenskaflygbolag.com.


SAS börjar flyga till
Kiruna från Umeå
(2015-01-28)

Den 29 mars börjar SAS
flyga från Umeå till Kiruna.

Från Umeå blir det avgång klockan
22:05 på måndagar, onsdagar och söndagar.

Från Kiruna blir det avgång klockan 06:05
på måndagar, tisdagar, onsdagar och torsdagar.

Restiden är 55 minuter. Flygavgångarna
kommer mestadels trafikeras med
Boeing 737-600 (123 passagerare).

Det finns just nu inget flygbolag som trafikerar
reguljär flygtrafik till Kiruna från Umeå.

Den nya linjen tillkommer när SAS från
den 29 mars börjar trafikera vissa avgångar
på linjen Stockholm/Arlanda - Kiruna via Umeå.

****************************************

Tips!
Besök sidan om Göteborgs tidigare flygplats
Torslanda. På sidan kan Du även beställa boken
om flygplatsen samt en DVD-film om flygplatsen.

****************************************


Air Lituanica flyger till Vilnius med ATR-42. Foto: svenskaflygbolag.com


Air Lituanica har börjat flyga
till Bromma från Vilnius
(2015-01-26)

Den 26 januari började det litauiska
flygbolaget Air Lituanica flyga till
Stockholm/Bromma från Vilnius (Litauen).

Linjen trafikeras med två avgångar varje
måndag till torsdag. På fredagar och
söndagar finns det en avgång. Totalt
trafikeras linjen med 20 avgångar i veckan.

Flygavgångarna trafikeras med
ATR-42-500 (48 passagerare).

Restiden är 1 timme och 45 minuter.

Se bilder från Air Lituanicas första dag på Bromma >>

Sedan tidigare trafikerar SAS flygtrafik
från Stockholm/Arlanda till Vilnius.

SAS trafikerar linjen med totalt 26 avgångar
i veckan med Saab 2000 (50 passagerare).

Restiden är 1 timme och 35 minuter.

Norwegian trafikerar säsongstrafik från
Stockholm/Arlanda till Vilnius (mars till oktober).

Norwegian trafikerar linjen med
totalt sex avgångar i veckan med
Boeing 737-800 (189 passagerare).

Restiden är 1 timme och 15 minuter.



Wizz Air Airbus A320. Foto: svenskaflygbolag.com.

Wizz Air börjar flyga till
Nis från Malmö
(2015-01-23)

Det ungerska flygbolaget Wizz Air börjar den
25 juni flyga till Nis (Serbien) från Malmö flygplats.

Det blir tre avgångar i veckan som kommer
trafikeras med Airbus A320 (180 passagerare).

Nis är Serbiens tredje största
stad med drygt 180.000 invånare.

Från flygplatsen i staden finns
det just nu ingen reguljär flyglinje.

Utöver den nya linjen till Malmö öppnar
Wizz Air i juli även flygtrafik från Nis
till Euro Airport (Basel).


Malmö Aviation börjar flyga under namnet BRA. Foto: svenskaflygbolag.com.


Malmö Aviation och
Sverigeflyg blir BRA
(2015-01-22)

BRA är det nya namnet som Malmö Aviation
samt de sju lokala bolagen inom Sverigeflyg
framöver kommer marknadsföra sig under.

Det nya namnet tas i bruk under hösten 2015.

Sverigeflyg är samlingsnamnet på de
sju lokala flygarrangörerna Blekingeflyg,
Flysmåland, Golden Air, Gotlandsflyg,
Kalmarflyg, Kullaflyg och Sundsvallsflyg.

Läs mer >>


SAS ATR-72. Foto: svenskaflygbolag.com.

SAS börjar flyga till Riga
från Stockholm/Arlanda
(2015-01-21)

Den 29 mars börjar SAS flyga till Riga
(Lettland) från Stockholm/Arlanda.

Det blir tre avgångar varje vardag, två
avgångar på söndagar (en Riga -> Arlanda)
och en på lördagar (två Riga -> Arlanda).

Flygavgångarna kommer trafikeras
med en ATR-72 (70 passagerare).

SAS kommer trafikera linjen med inhyrd flyg-
kapacitet från det danska flygbolaget Jet Time.

Sedan tidigare trafikerar det lettiska
flygbolaget Air Baltic och norska Norwegian
flygtrafik till Riga från Stockholm/Arlanda.

Air Baltic trafikerar tre dagliga avgångar
med Dash 8 Q400 (76 passagerare) och
Boeing 737-300/500 (120 - 144 passagerare).

Från slutet av mars kommer bolaget
trafikera linjen med fyra dagliga avgångar.

Norwegian trafikerar säsongstrafik
på linjen (mars till oktober). Bolaget
flyger tre avgångar i veckan med
Boeing 737-800 (189 passagerare).



BMI Regional Embraer 135. Foto: svenskaflygbolag.com.


BMI Regional
slutar flyga från Göteborg
till Birmingham och Stavanger
(2015-01-16)

Det brittiska flygbolaget BMI Regional slutar
flyga från Göteborg/Landvetter till Birmingham
(Storbritannien) och Stavanger (Norge).

Den 26 februari slutar bolaget flyga Göteborg -
Stavanger. Linjen trafikeras med två avgångar
i veckan med en Embraer 35 (37 passagerare).

Bolaget började flyga linjen i januari 2014,
då med en avgång varje vardag och söndag.

Det finns inget annat flygbolaget som trafikerar
reguljär passagerartrafik till Stavanger från Göteborg.

Den 27 mars slutar BMI Regional flyga från
Göteborg till Birmingham. Linjen trafikeras med
en avgång varje vardag och söndag, med Embraer 135.

Bolaget började flyga linjen i maj 2013. Sträckan
hade då varit utan reguljär passagerartrafik sedan
Skyways upphörde med sin trafik i april 2012.

Det finns inget annat flygbolaget som trafikerar
reguljär passagerartrafik till Birmingham från Göteborg.

BMI Regional fortsätter trafikera flygtrafik
till Kalmar från Göteborg/Landvetter.


Sparrow Aviation flyger med Embraer 145.
Foto: svenskaflygbolag.com.

Sparrow Aviation flyttar söndagstrafiken
från Bromma till Arlanda
(2015-01-15)


Den svenska flygarrangören Sparrow Aviation
har sedan augusti 2014 trafikerat linjen
Kristianstad - Stockholm/Bromma
med en avgång varje söndag.

Från den 25 januari kommer avgången på
söndagar flyttas över till Arlanda flygplats.

På vardagarna trafikerar bolaget flera
avgångar till Arlanda från Kristianstad.

Trafiken från Kristianstad trafikeras
med en Embraer 145 (49 passagerare).

Det brittiska flygbolaget BMI Regional
trafikerar flygavgångarna för Sparrow Aviation.



Norwegian Boeing 737-800. Foto: svenskaflygbolag.com


Norwegian börjar flyga till Bastia
från Stockholm/Arlanda
(2015-01-15)

Den 25 april börjar Norwegian flyga till Bastia
(Korsika, Frankrike) från Stockholm/Arlanda.

Linjen kommer att trafikeras med en avgång
i veckan med Boeing 737-800 (189 passagerare).

Flygavgångarna trafikeras fram till oktober månad.

Sedan tidigare trafikerar Norwegian
säsongstrafik till Ajaccio (Korsikas västkust).
Bastia ligger på norra delen av ön Korsika.

Den svenska researrangören Langley
trafikerar sedan tidigare säsongstrafik
till Bastia från Stockholm/Arlanda.

Langley trafikerar linjen med inhyrd
flygkapacitet från SAS (Boeing 737).


Sparrow Aviation flyger med Embraer 145.
Foto: svenskaflygbolag.com.

Sparrow Aviation slutar flyga från
Göteborg City till Bromma
(2015-01-15)

Till följd av avvecklingsbeslutet av Göteborg/
City Airport har den svenska flygarrangören
Sparrow Aviation beslutat att sluta flyga från
Göteborg/City Airport till Stockholm/Bromma.

Bolaget slutar flyga linjen den 18 januari.

Linjen trafikeras med tre avgångar varje
vardag samt en avgång på söndagar,
med Embraer 145 (49 passagerare).

Det brittiska flygbolaget BMI Regional
trafikerar flygavgångarna för Sparrow Aviation.

Sparrow Aviation har trafikerat
linjen sedan augusti 2014.

Bolaget fortsätter trafikera flygtrafik
från Kristianstad till Stockholm/Arlanda
och Stockholm/Bromma. Brommalinjen
trafikeras enbart med en avgång på söndagar.

Även trafiken från Kristianstad trafikerar
bolaget med en Embraer 145 från BMI Regional.

Från Göteborg (Landvetter) till Stockholm/
Arlanda flyger SAS och Norwegian. Från
Landvetter till Bromma flyger Malmö Aviation.




Göteborg City Airport
kommer att avvecklas
(2015-01-13)

Fördjupade analyser av bansystemet vid Göteborg-
City Airport
(Säve flygplats) visar att mycket
omfattande åtgärder är nödvändiga för
en långsiktig utveckling av flygplatsen.

Med anledning av detta har statliga Swedavia
valt att överta resterande aktier i bolaget
som driver flygplatsen samt beslutat om
en inriktning vilken innebär en successiv
avveckling av Göteborg City Airport.

Sedan slutet av november 2014 har tyngre
passagerartrafik vid flygplatsen hänvisats till
Göteborg/Landvetter flygplats, detta gäller
Ryanair, Wizz Air och Gotlandsflyg.

Detta till följd av att möjliga brister i
bansystemet identifierats vid flygplatsen.

För att åtgärda detta krävs investeringar
i storleksordningen 250 miljoner kronor.

Swedavia väljer därför att avveckla flygplatsen
och fortsätta utveckla sin flygplats Göteborg/
Landvetter för att säkerställa regionens tillgänglighet.

Samtliga anställda vid Göteborg City-
Airport har blivit varslade om uppsägning.

Det kommer nu även inledas dialoger med
kvarvarande verksamheter på Göteborg-
City Airport, bland annat allmänflyget
och samhällsnyttigt flyg, med syfte
att finna långsiktiga lösningar.

Till vidare kan dessa dock
fortsätta nyttja flygplatsen.

Kvar på flygplatsen med reguljär passagerar-
trafik är nu enbart den svenska flygarrangören
Sparrow Aviation som flyger till Stockholm/
Bromma med en Embraer 145.

Göteborg City Airport (tidigare Säve flygplats)
invigdes 1941, då som den militära flygplatsen
Kungliga Göta flygflottilj - F 9. 1969 lades flyg-
flottiljen ner och senare blev flygplatsen civil.

År 2013 reste 854.000 resenärer
till och från Göteborg City Airport.

Läs mer >>


All passagerartrafik försvinner från Göteborg City Airport när flygplatsen avvecklas.
På bilden syns en Ryanair Boeing 737-800 vid flygplatsen. Foto: svenskaflygbolag.com.



Den statligt upphandlade linjen Pajala - Luleå börjar
trafikeras av Jonair med Beech 200. Foto: svenskaflygbolag.com.


Trafikverkets upphandling
av flyglinjer klar
(2015-01-12)

Trafikverkets upphandling av flyg till Norrlands
inland, Tornedalen och norra Värmland är nu avgjord.

Trafikverket genomför statens upphandlig av
flygtrafik som bedöms som transportpolitisk
motiverad men som inte är kommersiellt lönsam.

Trafikstart för de upphandlade
linjerna är den 25 oktober 2015.

Upphandlingen gäller till oktober 2019.

Pajala - Luleå

Kommer trafikeras av det svenska flygbolaget
Jonair, med en Beech 200 (6 passagerare).

Linjen trafikeras nu av den svenska
flygarrangören Avies Sverige, som trafikerar
linjen med en Jetstream 32 (19 passagerare).

Avies Sverige hyr in flygkapacitet
från det estniska flygbolaget Avies.

Avies Sverige slutar trafikera linjen i oktober 2015.

Sveg - Stockholm/Arlanda

Kommer trafikeras av det estniska flygbolaget
Avies, med Jetstream 32 (19 passagerare).

Linjen trafikeras nu av den svenska
flygarrangören Avies Sverige, som trafikerar
linjen med en Jetstream 32 (19 passagerare).

Avies Sverige hyr in flygkapacitet
från det estniska flygbolaget Avies.

Avies Sverige slutar trafikera linjen i oktober 2015.

Merparten av avgångarna trafikeras nu via Mora
(linjen Mora - Stockholm/Arlanda är inte upphandlad).

Linjen kommer troligen fortsätta
trafikeras via Mora från oktober 2015.

Torsby - Hagfors - Stockholm/Arlanda

Kommer trafikeras av det danska flygbolaget
FlexiFlight, med en Jetstream 32 (19 passagerare).

Linjen trafikeras nu av den svenska
flygarrangören Avies Sverige, som trafikerar
linjen med en Jetstream 32 (19 passagerare).

Avies Sverige hyr in flygkapacitet
från det estniska flygbolaget Avies.

Avies Sverige slutar trafikera linjen i oktober 2015.

Hemavan - Stockholm/Arlanda

Det svenska flygbolaget NextJet
fortsätter trafikera linjen, med Saab 340
(33 passagerare) och BAe ATP (68 passagerare).

Merparten av avgångarna på
linjen trafikeras nu via Vilhelmina.

Vilhelmina - Stockholm/Arlanda

Det svenska flygbolaget NextJet
fortsätter trafikera linjen, med Saab 340
(33 passagerare) och BAe ATP (68 passagerare).

Linjen trafikeras nu nonstop, från oktober
kommer flygavgångarna trafikeras via Kramfors.

Linjen Kramfors - Stockholm/
Arlanda är inte statligt upphandlad.

Östersund - Umeå

Kommer trafikeras av det estniska flygbolaget
Avies, med Jetstream 32 (19 passagerare).

Linjen trafikeras nu av den svenska flyg-
arrangören Direktflyg, som trafikerar linjen
med en Jetstream 32 (19 passagerare).

Direktflyg hyr in flygkapacitet från det
nederländska flygbolaget AIS Airlines.

Direktflyg slutar trafikera linjen i oktober 2015.

Gällivare - Stockholm/Arlanda

Lycksele - Stockholm/Arlanda

Arvidsjaur - Stockholm/Arlanda


Även flyglinjerna Gällivare - Stockholm/Arlanda och
Lycksele - Stockholm/Arlanda var med i upphandlingen
men avbröts då svenska NextJet och estniska Estonian Air
under hösten 2014 lämnade in en kommersiell anmälan.

Detta innebär att dessa flyglinjer och linjen Arvidsjaur -
Stockholm/Arlanda, som sedan tidigare trafikeras med
kommersiell anmälan (av NextJet), kommer trafikeras
enligt den allmänna trafikpliktens villkor, men utan
ensamrätt och utan ersättning från Trafikverket.

Läs mer om upphandlingen av flyglinjerna >>



Arctic Airlink flyger med Saab 340. Foto: svenskaflygbolag.com.


Arctic Airlink har börjat flyga från
Luleå till Tromsö och Uleåborg
(2015-01-12)

Den nya svenska flygarrangören Arctic Airlink
(Arctic Link AB) började den 12 januari flyga från
Luleå till Tromsö (Norge) och Uleåborg (Finland).

Flyget utgår från Uleåborg, gör
ett kort stopp i Luleå och forsätter
sedan till Tromsö samt vice versa.

Linjerna trafikeras med en avgång på måndagar,
onsdagar, torsdagar, fredagar och söndagar,
med en Saab 340 (33 passagerare).

Arctic Airlink trafikerar flygavgångarna
med inhyrd flygkapacitet från det
svenska flygbolaget NextJet.

Premiärturen den 12 januari flög NextJet
med Saab 340 SP-MRC, inhyrd från
det polska flygbolaget SkyTaxi.

Restiden Luleå - Tromsö är 1 timme och 20 minuter.

Restiden Luleå - Uleåborg är 40 minuter.

Se bilder från premiärdagen >>



NextJet Saab 340. Foto: svenskaflygbolag.com.

NextJet utökar antalet avgångar
från Karlstad till Arlanda
(2015-01-08)

Flygbolaget NextJet utökar antalet avgångar
på linjen Karlstad - Stockholm/Arlanda.

Dagens 34 avgångar i veckan
utökas från den 2 mars till 46 stycken.

På måndagar blir det fyra avgångar
(nu tre), på tisdagar och onsdagar
blir det fem avgångar (nu tre).

På torsdagar blir det fem avgångar (nu fyra).

På fredagar blir det fortsatt tre avgångar
och på söndagar fortsatt en avgång.
Ingen trafik på lördagar.

Linjen trafikeras med Saab 340
(33 passagerare). Restiden är 50 minuter.

NextJet kommer från den 2 mars
basera två Saab 340 i Karlstad.

Läs mer >>

NextJet utökar antalet avgångar
från Jönköping till Arlanda
(2015-01-08)

NextJet utökar antalet avgångar på
linjen Jönköping - Stockholm/Arlanda.

Fram till slutet av december 2014
trafikerades linjen med 21 avgångar
i veckan, med BAe ATP (68 passagerare).

Från den 12 januari kommer linjen
trafikeras med 29 avgångar i veckan,
med Saab 340 (33 passagerare).

Från den 2 mars utökas trafiken ytterligare
till 46 turer i veckan, med Saab 340.

På måndagar blir det från den 2 mars
fyra avgångar. På tisdagar, onsdagar
och torsdagar blir det fem avgångar.

På fredagar blir det tre avgångar och på
söndagar en avgång. Ingen trafik på lördagar.

NextJet kommer från den 2 mars
basera två Saab 340 i Jönköping.

Läs mer >>


NextJet flyger åter nonstop från
Halmstad till Arlanda
(2015-01-08)

NextJet har åter börjat flyga nonstop
på linjen Halmstad - Stockholm/Arlanda.

Från oktober till slutet av december
2014 trafikerades linjen via Jönköping.

Flygavgångarna trafikerades
med en BAe ATP (68 passagerare).

Linjen trafikeras nu med två avgångar
varje vardag och söndag, med en
Saab 340 (33 passagerare).

Restiden är 1 timme och 15 minuter. Via
Jönköping var restiden 35 minuter längre.

Från Halmstad till Stockholm (Bromma) flyger
även Kullaflyg, med en ATR-72 (72 passagerare).



Malmö Aviation Saab 2000 SE-LSE. Foto:
Skylt & Reklam AB.

Saab 2000 med Ski Team dekor (2015-01-05)

Malmö Aviation har dekorerat Saab 2000
(SE-LSE) med Ski Team Sweden dekor.

Malmö Aviation är ny sponsor av
det svenska ländlandslaget i skidor.

Till Skid-VM i Falun i februari kommer
Malmö Aviation flyga in de tävlande
svenskarna till Dala Airport i Borlänge.

Malmö Aviation trafikerar merparten
av avgångarna på linjen Östersund -
Stockholm/Bromma med Saab 2000.

Det svenska flygbolaget Braathens Regional
(systerbolag till Malmö Aviation) opererar
Saab 2000 flygplanet för Malmö Aviation.



SAS MD-81. Foto: svenskaflygbolag.com.

23 år sedan Gottröraolyckan - Den 27 december 1991 nöd-
landade en SAS MD-81 vid Gottröra norr om Arlanda flygplats.

Se TV-inslag om olyckan.



AIS Airlines Jetstream 32. Foto: svenskaflygbolag.com.

AIS Airlines tar över merparten
av Direktflygs flyglinjer
(2014-12-22)

Den svenska flygarrangören Direktflyg
slutade den 19 december trafikera flyg-
linjerna Borlänge - Göteborg/Landvetter,
Borlänge - Malmö och Örebro - Malmö.

Direktflyg trafikerade linjerna med inhyrd
flygkapacitet från det nederländska
flygbolaget AIS Airlines.

Från den 12 januari 2015 kommer AIS Airlines
själva börja trafikera och marknadsföra linjerna.

Det blir samma antal avgångar som när
Direktflyg flög linjerna, två avgångar varje
vardag med Jetstream 32 (19 passagerare).

Direktflyg fortsätter flyga den statligt upphandlade
linjen Östersund - Umeå. Direktflyg trafikerar
denna linjen med inhyrd flygkapacitet från
AIS Airlines (Jetstream 32).

Direktflyg har den senaste tiden upphört med
flera flyglinjer, bland annat Oskarshamn -
Arlanda, Borlänge - Arlanda, Kiruna -
Gällivare - Luleå, Umeå - Luleå, Sundsvall - Luleå
och Sundsvall - Göteborg (trafikeras nu av NextJet).


Annons:
Köp böckerna om Arlanda,
Torslanda och
Linjeflyg



Turkish Airlines Airbus A330. Foto: svenskaflygbolag.com.


Turkish Airlines börjar flyga med
Airbus A330 till Arlanda
(2014-12-19)

Turkish Airlines trafikerar linjen Istanbul -
Stockholm/Arlanda med tre dagliga avgångar.

Flygavgångarna trafikeras mestadels
med Airbus A321 (178 - 210 passagerare)
och Airbus A320 (150 - 180 passagerare).

Under perioden 30 april till 23 augusti 2015
kommer en av avgångarna på vardagarna
och söndagarna trafikeras med en
Airbus A330-200 (250 - 286 passagerare).

Från Istanbul till Stockholm/Arlanda flyger
även Pegasus Airlines, bolaget trafikerar
daglig trafik med Boeing 737 och Airbus A320.


SAS Airbus A330. Foto: svenskaflygbolag.com.


SAS börjar flyga till Hong Kong
från Stockholm/Arlanda
(2014-12-18)

SAS börjar i september 2015 flyga direkt
till Hong Kong från Stockholm/Arlanda.

Det blir fem avgångar i veckan.

Vi har ingen information om vilken flygplanstyp
som kommer trafikera linjen, troligen blir
det Airbus A330 eller Airbus A340.

Det finns nu inget reguljärt direktflyg till
Hong Kong från Sverige, Norge och Danmark.

Från Helsingfors i Finland trafikerar Finnair
direktflyg till Hong Kong. Finnair trafikerar
linjen med en daglig avgång med Airbus A340.



Qatar Airways Airbus A330-200. Foto: svenskaflygbolag.com.


Qatar Airways utökar antalet
avgångar till Arlanda
(2014-12-10)

Qatar Airways utökar antalet avgångar på
linjen Qatar (Doha flygplats) - Stockholm/Arlanda.

Flyglinjen trafikeras nu med en daglig
avgång med Boeing 787-8 (254 passagerare).

Från den 2 februari 2015 utökas dagens
sju avgång i veckan till tio avgångar i veckan.

Tre dagar i veckan kommer linjen
trafikeras med två avgångar.

De nya avgångarna ankommer och
avgångar Arlanda flygplats under kvällen.

De nya kvällsavgångarna kommer trafikeras
med Airbus A330-200 (232-272 passagerare).

Övriga avgångar på linjen kommer
fortsatt trafikeras med Boeing 787-8.


Qatar Airways Boeing 787-8. Foto: svenskaflygbolag.com.


Direktflyg trafikerar Umeå - Luleå med Jetstream 32. Foto: svenskaflygbolag.com.

Direktflyg
slutar trafikera
linjen Umeå - Luleå
(2014-12-01)  

Den 19 december slutar flygarrangören
Direktflyg trafikera flyglinjen Umeå - Luleå.

Linjen trafikeras med två avgångar varje
vardag med en Jetstream 32 (19 passagerare).

Bolaget trafikerar flygavgångarna
med inhyrd flygkapacitet från det
nederländska flygbolaget AIS Airlines.

Direktflyg fortsätter flyga från Umeå till
Östersund, som är statligt upphandlad.

Nyligen upphörde Direktflyg med sin flygtrafik
från Sundsvall till Luleå samt tidigare i år
slutade bolaget flyga från Sundsvall till
Göteborg (NextJet flyger nu denna linjen).

När Direktflyg nu lägger ner linjen Umeå - Luleå
kommer det inte finnas kvar något reguljärt
direktflyg mellan de största städerna längs
Norrlandskusten (Sundsvall, Umeå och Luleå).



SunExpress Boeing 737-800. Foto: SunExpress.


SunExpress börjar flyga till Antalya
från Stockholm/Arlanda
(2014-11-27)

Det turkiska flygbolaget SunExpress
börjar den 29 mars 2015 flyga från
Antalya (Turiket) till Stockholm/Arlanda.

Det blir en avgång i veckan.
Från den 21 maj utökas trafiken
på linjen till två avgångar i veckan.

Linjen kommer trafikeras med en
Boeing 737-800 (189 passagerare).

Från Arlanda till Antalya flyger sedan
tidigare flera svenska researrangörer,
bland annat Ving, Apollo och Fritidsresor.

SunExpress trafikeras sedan tidigare säsongs-
trafik till Izmir (Turkiet) från Stockholm/Arlanda.


Flybe börjar flyg för SAS med ATR-72-600. Bilden visar en ATR-72-600
som danska Jet Time nu flyger med för SAS. Foto: svenskaflygbolag.com.


Flybe börjar flyga för SAS (2014-11-27)

SAS kommer från hösten 2015 börja hyra in
flygkapacitet från det brittiska flygbolaget Flybe.

Från oktober 2015 kommer Flybe flyga med
två ATR-72-600 (70 passagerare) för SAS.

Från mars 2016 kommer ytterligare två
ATR-72-600 flygplan börja flyga för SAS.

Flygplanen kommer trafikera flera
flyglinjer från Stockholm/Arlanda,
bland annat till Kalmar, Visby och Åbo.

SAS trafikerar nu dessa linjer med inhyrd
flygkapacitet från det svenska flygbolaget
Braathens Regional (Saab 2000) och
danska Jet Time (ATR-72-600).



Arctic Airlink kommer trafikera sina linjer med Saab 340. Foto: svenskaflygbolag.com.


Arctic Airlink börjar flyga från Luleå
till Tromsö och Uleåborg
(2014-11-25)

Under namnet Arctic Airlink kommer den nya
svenska flygarrangören Arctic Link AB från
den 12 januari 2015 börja flyga från Luleå
till Tromsö (Norge) och Uleåborg (Finland).

Flyget utgår från Uleåborg, gör
ett kort stopp i Luleå och forsätter
sedan till Tromsö samt vice versa.

Linjerna kommer trafikeras med en
avgång på måndagar, onsdagar,
torsdagar, fredagar och söndagar,
med en Saab 340 (33 passagerare).

Arctic Airlink kommer trafikera flygavgångarna med
inhyrd flygkapacitet från det svenska flygbolaget NextJet.

Restiden Luleå - Tromsö blir 1 timme och 20 minuter.

Restiden Luleå - Uleåborg blir 40 minuter.



Convair CV-440 Metropolitan. Bilden visar ett systerflygplan till olycksplanet. Flygplanet på bilden
(SE-CCX) slutade flyga för Linjeflyg 1977 och blev brandövningsobjekt.
Foto: svenskaflygbolag.com.

50 år sedan värsta flygolyckan inom
det svenska inrikesflyget
(2014-11-20)

Den 20 november är det 50 år sedan den hittills
värsta flygolyckan inom det svenska inrikesflyget.

En Convair CV-440 Metropolitan (SE-CCK) från
flygbolaget Linjeflyg störtade vid inflygningen
till Ängelholms flygplats den 20 november 1964.

31 personer av de 43 ombord omkom i olyckan.

Flygplanet startade från Bromma flygplats
och var på väg till Halmstad flygplats. På
grund av dimma omdirigerades flygplanet
till närbelägna Ängelholm flygplats.

Läs mer om flygolyckan >>

Se SVT:s dokumentär om flygolyckan >>


Malmö Aviation Avro RJ100. Foto: svenskaflygbolag.com.

Malmö Aviation, Sverigeflyg och
Braathens Regional börjar flyga
under gemensamt varumärke
(2014-11-17)

Flygbolagen Malmö Aviation och Braathens Regional
samt flygarrangören Sverigeflyg samlas i början
av 2015 i en gemensam organisation.

Hösten 2015 börjar man flyga under
ett nytt gemensamt varumärke,
med Bromma flygplats som nav.

Vad det nya namnet blir
kommer presenteras senare.

Malmö Aviation är ett svenskt flygbolag
som trafikerar inrikesflyg från Bromma
flygplats till Göteborg/Landvetter,
Malmö, Umeå och Östersund.

Sverigeflyg är samlingsnamnet på de sju
lokala bolagen Blekingeflyg, Flysmåland,
Golden Air, Gotlandsflyg, Kalmarflyg,
Kullaflyg och Sundsvallsflyg.

Samtliga sju lokala bolag kommer börja
flyga under det nya gemensamma namnet.

Braathens Regional är ett svenskt flygbolag som
trafikerar flygtrafiken för Sverigeflygs lokala
bolag samt även vissa linjer från Arlanda för SAS.

Malmö Aviation, Braathens Regional och
Sverigeflyg ägs av Braathens Aviation.

Läs mer >>



Braathens Regional flyger för Sverigeflyg. På bilden
syns en av bolagets ATR-72. Foto: svenskaflygbolag.com.


Tips! Bilder från förr - Lindarängen, Bromma och Arlanda >>


Adria Airways CRJ900. Foto: Adria Airways.


Adria Airways börjar flyga till
Arlanda från Ljubljana
(2014-11-10)

Den 23 april 2015 börjar det slovenska
flygbolaget Adria Airways flyga till
Stockholm/Arlanda från Ljubljana (Slovenien).

Det blir två avgångar i veckan,
på tisdagar och torsdagar.

Flygavgångarna kommer trafikeras
med CRJ900 (86 passagerare).

Det finns idag inget reguljärt direkt-
flyg till Ljubljana från Stockholm.


Avies flög linjen Sundsvall - Luleå för Direktflyg med Jetstream 31/32. Foto: svenskaflygbolag.com.

Direktflyg har slutat trafikera
linjen Sundsvall - Luleå
(2014-11-10)

Den svenska flygarrangören Direktflyg
har tillsvidare upphört med sin trafik
på flyglinjen Sundsvall - Luleå.

Linjen trafikerades med två avgångar varje
vardag med Jetstream 31/32 (19 passagerare).

Direktflyg trafikerade linjen med inhyrd flyg-
kapacitet från det estniska flygbolaget Avies.

Den senaste tidens mediala uppmärksamhet
om säkerheten hos flygbolaget Avies har gjort
att merparten av resenärerna på sträckan
Sundsvall - Luleå valt alternativa resvägar.



Wizz Air Airbus A320. Foto: svenskaflygbolag.com.

Wizz Air börjar flyga till
Tuzla från Skavsta
(2014-11-06)

Det ungerska flygbolaget Wizz Air börjar
den 26 juni 2015 flyga till Tuzla (Bosnien
och Hercegovina) från Stockholm/Skavsta.

Det blir två avgångar i veckan
med Airbus A320 (180 passagerare).

Sedan tidigare flyger Wizz Air till Tuzla
från Göteborg/City Airport och Malmö.



SAS Boeing 737-800. Foto: svenskaflygbolag.com.

SAS öppnar flera nya flyglinjer (2014-11-04)

SAS börjar 2015 trafikera flera nya flyglinjer
från Stockholm/Arlanda och Göteborg/Landvetter.

Nya linjer med SAS från Stockholm/Arlanda:

Budapest (Ungern) - från 29 mars.
Fyra avgångar i veckan.

Idag trafikerar Norwegian flyg till Budapest från Arlanda
och Wizz Air flyger till Budapest från Stockholm/Skavsta.

Faro (Portugal) - från 4 april. En avgång i veckan.

Till Faro trafikerar även Norwegian och
researrangören Solresor flygtrafik från Arlanda.

Ankara (Turkiet) - från 30 juni. En avgång i veckan.

Det finns idag inget reguljärt
direktflyg till Ankara från Stockholm.

SAS kommer trafikera de nya
linjerna från Arlanda med Boeing 737.

Nya linjer med SAS från Göteborg/Landvetter:

Bergen (Norge) - från 30 mars.
Tre avgångar i veckan, med Boeing 737.

Dublin (Irland) - från 4 april. En avgång i
veckan (två under högsommaren), med Boeing 737.

Det finns idag inget reguljärt
direktflyg till Dublin från Göteborg.

Alanya (Turkiet) - från 1 juli.
En avgång i veckan, med Airbus A320.

Från Göteborg/Landvetter till Alanya trafikerar sedan
tidigare researrangörerna Apollo och Fritidsresor flygtrafik.



Air Baltic Dash 8 Q400. Foto: svenskaflygbolag.com.

Air Baltic har slutat flyga till
Göteborg från Riga
(2014-11-02)

Den 30 oktober slutade det lettiska flygbolaget
Air Baltic trafikera flygtrafik till Göteborg/
Landvetter
från Riga flygplats (Lettland).

Linjen trafikerades med fyra avgångar i
veckan med Dash 8 Q400 (76 passagerare).

Air Baltic började trafikera
linjen den 14 april 2014.

Det finns nu inget flygbolag som trafikerar
reguljärt direktflyg till Riga från Göteborg.



Ryanair Boeing 737-800. Foto:
svenskaflygbolag.com.

Ryanair
slutar trafikera Malmö -
börjar flyga från Köpenhamn
(2014-10-30)

I november slutar Ryanair trafikera Malmö flygplats.

Den 5 november slutar bolaget trafikera flygtrafiken
till London/Stansted och Malaga från Malmö.

Flygavgångarna trafikeras med
Boeing 737-800 (189 passagerare).

I mars 2015 börjar Ryanair trafikera flygtrafik
från Malmö närbelägna Köpenhamn flygplats.

Det blir flygtrafik från Köpenhamn till
London/Luton, Milano/Bergamo och Warszawa.

I början av 2015 kommer bolaget presentera
ytterligare tio linjer som ska trafikeras från Köpenhamn.



British Airways Embraer 170. Foto: svenskaflygbolag.com.

British Airways har slutat flyga till
London City från Arlanda
(2014-10-30)

Den 26 oktober slutade British Airways trafikera
flyglinjen London/City Airport - Stockholm/Arlanda.

Linjen trafikerades med tre avgångar varje vardag
samt en avgång på lördagar och söndagar.

Flygavgångarna trafikerades
med Embraer 170 (76 passagerare).

Det finns nu inget flygbolag som trafikerar
reguljärt direktflyg till London/City Airport
från Stockholm eller övriga Sverige.

Tidigare har även SAS (från Arlanda) och Malmö Aviation
(från Bromma) trafikerat flygtrafik till London/City Airport.

British Airways fortsätter trafikera flera dagliga
avgångar till London/Heathrow från Stockholm/Arlanda.



Kommersiell flygtrafik kan snart förekomma på Uppsala Ärna flygplats.

Ja till kommersiell flygtrafik
på Uppsala Ärna flygplats
(2014-10-29)

Högsta förvaltningsdomstolen meddelade den
28 oktober att den tidigare regeringen Reinfeldts
beslut om att tillåta civil kommersiell flygtrafik på
den militära flygplatsen Ärna i Uppsala ska stå fast.

Enligt P4 Uppland kommer bolaget Uppsala Airport AB
nu intensifiera diskussionerna med Försvarsmakten
och de flygbolag som kan tänkas vilja trafikera
flyglinjer till och från Uppsala Ärna flygplats.

Läs mer på P4 Uppland och UNT.se


Air Lituanica börjar flyga till Bromma från Vilnius med ATR-42. Foto: svenskaflygbolag.com


Air Lituanica börjar flyga till
Bromma från Vilnius
(2014-10-29)

Den 26 januari 2015 börjar det
litauiska flygbolaget Air Lituanica flyga till
Stockholm/Bromma från Vilnius (Litauen).

Det blir två avgångar varje måndag till torsdag.
På fredagar och söndagar blir det en avgång.

Flygavgångarna kommer trafikeras med en
ATR-42. Restiden blir 1 timme och 45 minuter.

Idag trafikerar SAS flera avgångar varje vardag
och söndag från Stockholm/Arlanda till Vilnius.
SAS trafikerar flygavgångarna med Saab 2000.

Air Lituanica trafikerade sommaren 2014 trafik
från Vilnius till Göteborg/Landvetter och Malmö.

Denna sommartrafik återkommer 2015. Linjen till
Göteborg trafikeras även under jul- och nyår i år.



Malmö Aviation Avro RJ100. Foto: svenskaflygbolag.com.

Malmö Aviation flyger under våren
till Amsterdam från Umeå
(2014-10-22)

Från den 2 april till 17 maj 2015 kommer
Malmö Aviation flyga till Amsterdam från Umeå.

Det blir en avgång varje torsdag och söndag.

Från Umeå blir det avgång klockan 12:00
med ankomst i Amsterdam klockan 14:45.

Från Amsterdam blir det avgång klockan
15:30 med ankomst i Umeå klockan 18:15.

Flygavgångarna kommer trafikeras
med en Avro RJ100 (112 passagerare).

Malmö Aviation trafikerar idag flygtrafik från
Umeå till Stockholm/Bromma och Göteborg/
Landvetter (trafikeras via Bromma).



NextJet BAe ATP. Foto: svenskaflygbolag.com.


Alla avgångar Halmstad - Arlanda
börjar trafikeras via Jönköping
(2014-10-14)

NextJet trafikerar idag flyglinjen Halmstad -
Stockholm/Arlanda med tre avgångar varje
vardag samt en avgång på söndagar.

Linjen trafikeras med flygplanstyperna BAe ATP
(68 passagerare) och Saab 340 (33 passagerare).

Morgonavgången på vardagarna från Halmstad
samt kvällsavgången får Arlanda trafikeras nonstop,
de två övriga avgångarna trafikeras via Jönköping.

Från den 20 oktober kommer samtliga avgångar
på linjen trafikeras via Jönköping (söndagstrafiken
från Halmstad till Arlanda trafikeras via Växjö).

Från den 20 oktober reduceras även antalet
avgångar på vardagarna till två stycken.

Samtliga avgångar på linjen trafikeras
från den 20 oktober med en BAe ATP.

Restiden nonstop Halmstad -
Arlanda är 1 timme och 15 minuter.

Restiden via Jönköping
är 1 timme och 50 minuter.

Från Halmstad till Stockholm flyger även Kullaflyg.

Kullaflyg flyger till och från Stockholm/Bromma,
linjen trafikeras med fyra avgångar varje
vardag samt två avgångar på söndagarna.

Kullaflyg trafikerar linjen med ATR-72 (72 passagerare).
Restiden Halmstad - Bromma är 1 timme och 10 minuter.



Estonian Air börjar flyga från Gällivare och Arvidsjaur. Foto:
svenskaflygbolag.com.

Upphandlingen av flygtrafiken från
Gällivare och Lycksele avbryts
(2014-10-08)

Trafikverket har beslutat att avbryta upphandlingen
av flyglinjerna Gällivare - Stockholm/Arlanda
och Lycksele - Stockholm/Arlanda.

Detta efter att det svenska flygbolaget NextJet
och det estniska flygbolaget Estonian Air meddelat
att man kommer trafikera linjerna på kommersiella
villkor med start om ett år (från den 25 oktober 2015).

Estonian Air kommer även starta trafik
från Arvidsjaur till Stockholm/Arlanda
från den 25 oktober 2015.

Linjen Arvidsjaur - Stockholm är inte statligt upphandlad.

Idag trafikerar NextJet flygtrafik på de upphandlade linjerna
Gällivare - Arlanda och Lycksele - Arlanda. NextJet trafikerar
även den icke upphandlade linjen Arvidsjaur - Arlanda.

Trafikverket fortsätter upphandlingen av flyglinjer:

Hagfors - Stockholm/Arlanda (trafikeras nu av Avies Sverige).

Torsby - Stockholm/Arlanda (trafikeras nu av Avies Sverige).

Hemavan - Stockholm/Arlanda (trafikeras nu av NextJet).

Vilhelmina - Stockholm/Arlanda (trafikeras nu av NextJet).

Sveg - Stockholm/Arlanda (trafikeras nu av Avies Sverige).

Östersund - Umeå (trafikeras nu av Direktflyg).

Pajala - Luleå (trafikeras nu av Avies Sverige).

Vilka flygbolag som kommer trafikera de
upphandlade linjerna från den 25 oktober
2015 kommer presenteras inom kort.

Läs mer >>



SAS Boeing 737-600. Foto: svenskaflygbolag.com.

Söndagstrafik med SAS till Göteborg
från Luleå och Umeå
(2014-10-08)

Under perioden 7 december 2014 till 22 februari
2015 kommer SAS trafikera direktflyg till
Göteborg/Landvetter från Luleå och Umeå.

Linjerna kommer trafikeras med
en avgång varje söndag, med
Boeing 737-600 (123 passagerare).

Utöver söndagstrafiken blir det även
en avgång fredagen den 26 december.

Från Umeå till Göteborg/Landvetter
trafikerar idag Malmö Aviation daglig trafik.

Malmö Aviation trafikerar flygavgångarna
med mellanlandning på Bromma flygplats.

Från Luleå till Göteborg/Landvetter
finns det idag inget reguljärt direktflyg.



SWISS Avro RJ100. Foto:
svenskaflygbolag.com.

SWISS börjar flyga till
Göteborg från Zürich
(2014-10-06)

Den 19 april 2015 börjar flygbolaget SWISS
flyga till Göteborg/Landvetter från Zürich (Schweiz).


Det blir en avgång varje vardag och söndag.

Flygavgångarna kommer trafikeras
med en Avro RJ100 (97 passagerare).

Det finns idag inget reguljärt
direktflyg till Zürich från Göteborg.


Estonian Air trafikerar Tallinn - Bromma med en ATR-42. Foto: svenskaflygbolag.com.

Estonian Air har börjat flyga till
Bromma från Tallinn
(2014-10-02)

Den 29 september började det estniska
flygbolaget Estonian Air flyga till
Stockholm/Bromma från Tallinn (Estland).

Linjen trafikeras med två avgångar varje
vardag med en ATR-42 (46 passagerare).

Det litauiska flygbolaget DOT LT
trafikerar flygavgångarna för Estonian Air.

Estonian Air trafikerar sedan tidigare flera dagliga
avgångar till Stockholm/Arlanda från Tallinn.



NextJet Saab 340. Foto: svenskaflygbolag.com.


NextJet har börjat flyga från
Sundsvall till Göteborg
(2014-09-24)

Den 22 september började det svenska
flygbolaget NextJet flyga från Sundsvall
till Göteborg/Landvetter.

Linjen trafikeras med två avgångar varje
vardag med en Saab 340 (33 passagerare).

Linjen har varit utan reguljärt direktflyg
sedan juni månad, då den svenska
flygarrangören Direktflyg upphörde
med sin flygtrafik på linjen.

Direktflyg trafikerade linjen med
två avgångar varje vardag med
en Fokker 50 (50 passagerare).


NextJet har nyligen börjat flyga med Saab 340 SE-KXD. Flygplanet har kvar den tidigare
operatörens dekor i mörkblått och guld. På just detta flygplan är namnet NextJet och
logotypen på fenan dekorerat i guld.
Foto: Skylt & Reklam AB.


Aegean Airlines Airbus A320. Foto: svenskaflygbolag.com.

Aegean Airlines börjar flyga till
Kreta från Stockholm/Arlanda
(2014-09-18)

Det grekiska flygbolaget Aegean Airlines börjar
den 26 juni 2015 flyga från Stockholm/Arlanda
till Heraklion på ön Kreta (Grekland).

Det blir en avgång i veckan med
Airbus A320 (168 passagerare).

Sedan tidigare trafikerar flera researrangörer
direktflyg till Heraklion från Stockholm/Arlanda.

Aegean Airlines trafikerar för närvarande flygtrafik
till Aten och Kalamata från Stockholm/Arlanda.



Wizz Air Airbus A320. Foto: svenskaflygbolag.com.

Wizz Air börjar flyga till
Bukarest från Skavsta
(2014-09-10)

Det ungerska flygbolaget Wizz Air börjar
den 27 juli 2015 flyga till Bukarest
(Rumänien) från Stockholm/Skavsta.

Det blir två avgångar i veckan med
Airbus A320 (180 passagerare).

Det rumänska flygbolaget TAROM trafikerar
idag flyg till Stockholm/Arlanda från Bukarest.

TAROM trafikerar Arlanda med tre
avgångar i veckan med Boeing 737.



BMI Regional Embraer 135. Foto: svenskaflygbolag.com.


BMI Regional har börjat
flyga från
Kalmar till Berlin och Göteborg
(2014-09-08)

Den 1 september började det brittiska
flygbolaget BMI Regional flyga från Kalmar
till Berlin (Tyskland) och Göteborg/Landvetter.

Linjen Kalmar - Berlin trafikeras med
en avgång varje vardag och söndag.

Från Kalmar till Göteborg finns
det en avgång varje vardag.

Flygavgångarna trafikeras med Embraer 135
(37 passagerare). Söndagstrafiken på
linjen Kalmar - Berlin trafikeras med
Embraer 145 (49 passagerare).

Från Kalmar finns sedan tidigare reguljär
passagerartrafik till Stockholm/Arlanda
(SAS) och Stockholm/Bromma (Kalmarflyg).



Wizz Air Airbus A320. Foto: svenskaflygbolag.com.

Wizz Air börjar flyga till
Lublin från Skavsta
(2014-08-26)

Det ungerska flygbolaget Wizz Air
börjar den 21 maj 2015 flyga till
Lublin (Polen) från Stockholm/Skavsta.

Det blir tre avgångar i veckan med
en Airbus A320 (180 passagerare).

Det finns idag inget flygbolag som trafikerar
reguljärt direktflyg till Lublin från Sverige.

Staden Lublin ligger i sydöstra Polen
och har drygt 350.000 invånare.

Wizz Air börjar flyga till
Poznan från Malmö
(2014-08-26)

Flygbolaget Wizz Air börjar den 30 mars
2015 flyga till Poznan (Polen) från Malmö.

Det blir två avgångar i veckan med
en Airbus A320 (180 passagerare).

Det finns idag inget flygbolag som trafikerar
reguljärt direktflyg till Poznan från Malmö.


Från Malmö närbelägna Köpenhamn flygplats
trafikerar SAS flera avgångar varje vardag och
söndag till Poznan, med CRJ200 (50 passagerare).


----------------------------------------------------------------------------

Webbkameror på flygplatser

Gävle flygplats - Pajala flygplats - Örebro flygplats


----------------------------------------------------------------------------

Svenska luftfartygsregistret - Flygbilder

Äldre flygtidtabeller - Historisk tillbakablick

Se våra flygfilmer som finns på YouTube


----------------------------------------------------------------------------

Nyhetsarkiv:

2014.

December/November 2013,
Oktober 2013, September 2013, Augusti 2013,
Juli 2013, Juni 2013, Maj 2013, April 2013,
Mars 2013, Februari 2013, Januari 2013.

December 2012, November 2012, Oktober 2012,
September 2012, Augusti 2012, Juli 2012,
Juni 2012, Maj 2012, April 2012, Mars 2012,
Februari 2012, Januari 2012.

2011.

----------------------------------------------------------------------------


Tipsa oss om flygnyheter på
adressen tips@svenskaflygbolag.com

Kontakta oss: info@svenskaflygbolag.com


www.svenskaflygbolag.com * www.svenskaflygbolag.se * 2015.



eXTReMe Tracker