Denna sidan presenterar nyheter från
flyget i
Sverige.
Sidan är uppdaterad
torsdagen den 2
september 2010.
Wizz Air
Airbus A320.
Foto: svenskaflygbolag.com
Wizz Air börjar flyga från Belgrad
till Malmö och Skavsta
(100902)
Det ungerska flygbolaget
Wizz Air
börjar flyga från
Belgrad (Serbien)
till Malmö och
Stockholm/Skavsta.
Linjen Belgrad - Malmö startar den
15 december. Det blir två avgångar
i veckan med en Airbus A320.
Det finns idag inget flygbolag som
trafikerar reguljärt direktflyg från
Belgrad till Malmö. Från närbelägna
Köpenhamn flyger idag Jat Airways
och Cimber Sterling till Belgrad.
Linjen Belgrad - Skavsta startar den
3 april 2011. Det blir två avgångar
i veckan med en Airbus A320.
Från Stockholm/Arlanda flyger
idag flygbolagen Jat Airways
och Norwegian till Belgrad.
Wizz Air slutar flyga från
Prag till Malmö
(100902)
Den 19 september slutar Wizz Air
flyga från
Prag (Tjeckien) till Malmö.
Linjen trafikeras idag med
två avgångar varje vecka,
med en Airbus A320.
Det finns inget annat flygbolag som
trafikerar reguljärflyg på sträckan.
Från närbelägna Köpenhamn
flyger CSA, Cimber Sterling
och Norwegian till Prag.
Wizz Air börjar flyga från
Lodz till Skavsta
(100831)
Volito Aviation
är ett svenskt
bolag som hyr ut flygplan till
flygbolag välrden över.
Vi har idag ingen information om vart
Airbus A319 SE-RIB kommer flyga.
Wingo flög till Bromma med en
Jetstream 32.
Foto: svenskaflygbolag.com
Wingo har slutat flyga till
Bromma från Helsingfors
(100823)
I mars började den finska flyg-
arrangören Wingo
trafikera linjen
Helsingfors - Stockholm/Bromma.
Linjen trafikerades med två avgångar
varje vardag med en Jetstream 32.
Flygkapacitet hyrdes in från
det polska flygbolaget Jet Air.
Efter enbart ett par veckors trafik
vart det uppehåll i trafiken. Planerna
var att starta linjen igen efter sommaren
men det blev ingen start av linjen igen.
Sedan den 16 augusti trafikerar
Finnair och British Airways (SUN-AIR)
flyglinjen Bromma - Helsingfors.
Flyglinjen (Helitrans) Jetstream 32
LN-HTB -
Bromma flygplats 16 augusti 2010.
Foto: svenskaflygbolag.com
Klicka på bilden
Flyglinjen har åter börjat flyga
från
Jönköping till Bromma
(100816)
Måndagen den 16 augusti började
den svenska flygarrangören
Flyglinjen
åter trafikera flygavgångar från
Jönköping till Stockholm/Bromma.
Linjen trafikeras med två avgångar varje
vardag
med en
Jetstream 32
(LN-HTB),
med plats för 18 passagerare.
Flygkapacitet hyrs in
från det
norska flygbolaget
Helitrans.
Det var i april som Flyglinjen slutade
trafikera linjen Jönköping - Bromma. Anledningen
var en dålig ekonomisk
situation orsakad av de problem
som uppstått i samband med askan
från den isländska vulkanen.
Fram till april trafikerade bolaget linjen
med en
Jetstream 41
(29 passagerare),
som hyrdes
in från det
brittiska
flygbolaget Eastern Airways.
Från Jönköping flyger även Skyways
till Köpenhamn och Stockholm/Arlanda.
Läs mer samt se fler bilder
på Flyglinjens
Facebook sida.
Flyglinjen (Helitrans) Jetstream
32 LN-HTB -
Bromma flygplats 16 augusti 2010.
Foto: Roger Andreasson.
Klicka på bilden
Bromma flygplats väntas
snart få Londontrafik.
Foto: svenskaflygbolag.com
Uppskjuten start för
London-
trafiken från Bromma
(100816)
I mars presenterade det svenska
flygbolaget NextJet
att man från
den 16 augusti skulle börja trafikera
flygtrafik från Stockholm/Bromma
till
London City Airport.
Det blir ingen start den 16 augusti,
trafiken väntas troligen komma
igång senare i år.
Vilken flygplanstyp som kommer
trafikera linjen är ännu inte presenterat.
Det finns idag inget flygbolag som
trafikerar reguljärt direktflyg till
London City Airport från Sverige.
Icelandair
Boeing 757.
Foto: svenskaflygbolag.com
Sommarflyg från Reykjavik till
Göteborg med Icelandair
(100807)
Det isländska flygbolaget
Icelandair
kommer under sommaren 2011
trafikera direktflyg till Göteborg/
Landvetter från
Reykjavik.
Under perioden 24 juni till 15 augusti
blir det en avgång varje måndag
och fredag, med en Boeing 757.
Idag trafikerar den isländska
flygarrangören Iceland Express
sommartrafik på linjen
Reykjavik -
Göteborg/Landvetter
Iceland Express trafikerar Göteborg med
två avgångar i veckan med en Boeing 737.
DAT ATR-72.
Foto: svenskaflygbolag.com
Klicka på bilden
Skyways börjar flyga
med ATR-72
(100813)
Från den 16 augusti kommer Skyways
sätta in två ATR-72
(OY-RUB/OY-RUD) på flera
av sina inrikes
flyglinjer.
Det danska flygbolaget
DAT
kommer
operera flygplanen för Skyways.
ATR-72, med plats för 66-68
passagerare,
kommer sättas in
på flera av flygavgångarna till
Stockholm/Arlanda från Halmstad,
Kristianstad och Visby flygplats.
De tre flyglinjerna trafikeras idag
med Fokker 50 (50 passagerare),
som hyrs in från det svenska
flygbolaget Avia Express.
Det blir en avgång varje lördag med
en Boeing 737-600 (123 passagerare).
Från Luleå blir det avgång klockan
11:20. Flygplanet kommer åter till
Luleå klockan 19:50. Flygtiden
är tre timmar och femton minuter.
Det finns idag inget reguljärt
direktflyg till London från Luleå.
SAS flyger sedan tidigare från Luleå
till Stockholm/Arlanda och Kiruna.
Air Åland SAAB 340 (nya
dekoren).
Klicka på bilden
Foto:
Skylt & Reklam AB
NextJet har börjat flyga
för
Air Åland
(100804)
Sedan den 2 augusti är det svenska
flygbolaget NextJet
ny flygoperatör åt
den åländska flygarrangören Air
Åland.
Bolaget flyger med två SAAB 340 för
Air Åland. Flygplanen är dekorerade
i Air Ålands
nya dekor, med texten
AirAland.ax (.ax
är Ålands
motsvarighet till svenska .se).
Fram till den 1 augusti flög det
svenska flygbolaget Avitrans för
Air Åland, med två SAAB 340.
Air Åland trafikerar flygtrafik från
Mariehamn (Åland) till Helsingfors
och Stockholm/Arlanda flygplats.
Ryanair Boeing 737-800.
Foto: svenskaflygbolag.com
Ryanair börjar flyga till
Kaunas från Göteborg
(100722)
Under hösten kommer bolaget sätta
in en BAe ATP (68 passagerare) på
merparten av avgångarna.
Bolaget har tagit beslutet att sätta
in större flygplan på grund av ökad
efterfrågan samt att konkurrenten
Östersundsflyg slutade flyga linjen
Östersund - Bromma i juni.
Från Stockholm (Arlanda) flyger
även SAS till Östersund, med
Boeing 737 och MD-80.
SAS trafikerar även direktflyg till
Trondheim från Arlanda, med ett
par turer i veckan, med Boeing 737.
NextJet SAAB 340.
Klicka på bilden
Foto: svenskaflygbolag.com
British
Airways Airbus A319.
Foto: svenskaflygbolag.com
British Airways börjar flyga
från London till Göteborg
(100720)
Det blir två dagliga avgångar
med Airbus A319, med plats
för 129 passagerare.
Från Göteborg/Landvetter flyger
idag SAS till London/Heathrow.
Ryanair flyger från Göteborg/City
Airport till London/Stansted.
I september börjar även det brittiska
flygbolaget EasyJet flyga till London/
Gatwick från Göteborg/Landvetter.
City Airline flyger till Umeå med ERJ-145. Foto: svenskaflygbolag.com
City Airline utökar trafiken på
linjen Göteborg - Umeå
(100624)
Sedan den 17 maj trafikerar det
svenska flygbolaget City Airline
flyg-
linjen Göteborg/Landvetter -
Umeå.
Linjen trafikeras med en avgång varje
vardag och söndag, med en ERJ-145.
Den 13 september utökas trafiken på
sträckan till två avgångar varje vardag.
På söndagar blir det fortsatt en avgång.
Från Göteborg/Landvetter flyger
även
Malmö Aviation till Umeå, med
mellanlandning på Stockholm/Bromma.
Malmö Aviation trafikerar sträckan
med upp till fyra avgångar varje
vardag, med Avro RJ100.
Snart kan det bli reguljära flyg-
linjer från Uppsala Ärna flygplats.
Foto:
svenskaflygbolag.com
JA till
civilt flyg vid
Uppsala Ärna flygplats
(100319)
Länsstyrelsen i
Uppland har gett
sitt tillstånd till civil flygtrafik
vid Uppsala Ärna flygplats.
Villkoren i beslutet är högst 23.400
flygrörelser i civil luftfart per år,
varav högst 15.000 flygrörelser
med tunga flygplan (över sju ton).
En flygrörelse är en
start eller landning.
Flygplan i civil linjeflygfart får under
de första fem åren efter att tillstånds-
beslut vunnit laga kraft starta och
landa vid flygplatsen under måndag
till fredag kl. 06.00 - 23.00.
Under lördagar, söndagar och
helgdagar får start och landning
med flygplan i civil linjeflygfart
ske under tiden kl. 07.00 - 23.00.
SAS/Blue1 flyger
till Kalmar med ATR-72.
Foto: svenskaflygbolag.com
SAS har utökar flygtrafiken till
Kalmar med hjälp av Blue1
(100902)
Den 1 september utökade
SAS
antalet flygavgångar på linjen
Kalmar - Stockholm/Arlanda.
Linjen trafikeras nu med 44
avgångar i veckan. Tidigare
fanns det 32 avgångar, mer-
parten flögs med Boeing 737-600.
SAS själva har minskat ner
antalet
egna flygningar till en tidig
morgon-
avgång från Kalmar (måndag
till
fredag) och en sen kvällsavgång
från Arlanda (måndag till torsdag
och söndag). Flygavgångarna
trafikeras med en Boeing 737-600,
med plats för 123 passagerare.
De övriga avgångarna på linjen
trafikerar SAS med inhyrd flyg-
kapacitet från det finska flyg-
bolag Blue1, som
trafikerar
flygavgångarna med en
ATR-72 (68 passagerare).
Blue1 flyger tre avgångar
varje
vardag och två avgångar varje
söndag på linjen för SAS.
Från Kalmar flyger även
Kalmarflyg till Stockholm
(Bromma), med en SAAB 340.
SAS flyger till Kalmar med Boeing 737-600.
Foto: svenskaflygbolag.com
Skyways Fokker 50.
Foto: svenskaflygbolag.com
Skyways slutar flyga från
Jönköping till Köpenhamn
(100901)
Den svenska flygarrangören
Skyways
slutar den 17 september flyga från
Jönköping till Köpenhamn.
Linjen trafikeras idag med två
avgångar varje vardag med en
Fokker 50 (50 passagerare).
Flygkapacitet hyrs in från det
svenska flygbolaget Avia Express.
Sedan trafiken återupptogs efter
sommaruppehållet har flyglinjen
trafikerats med en ny tidtabell.
Tidigare fanns det en tidig
morgonavgång samt en efter-
middagsavgång från Jönköping.
Nu finns det avgångar från Jönköping
klockan 09:30 och 21:30, vilket
gör att resenärerna missar tidiga
flygningar ut från
Köpenhamn
med andra flygbolag.
De nya tiderna beror på att flyg-
avgångarna på linjen nu trafikeras
med samma flygplan som trafikerar
Skyways avgångar på linjen
Jönköping - Arlanda.
Skyways kommer fortsätta trafikera
flygningarna till Stockholm/Arlanda
från Jönköping (flygs med Fokker 50).
Det finns idag ingen information om
några andra bolag är intresserade av
att ta över trafiken på Köpenhamnslinjen.
Norwegian Boeing 737-800.
Foto: svenskaflygbolag.com
Norwegian börjar flyga till
Marocko från Arlanda
(100831)
Det norska flygbolaget
Norwegian
börjar i november trafikera två nya
flyglinjer från Stockholm/Arlanda
till
Agadir och
Marrakech i Marocko.
Från den 2 november blir det två
avgångar i veckan till Marrakech.
Från den 6 november blir det
en avgång i veckan till Agadir.
De två linjerna kommer trafikeras med
Boeing 737-800 (186 passagerare).
Det finns idag inget reguljärt direktflyg
från Sverige till Marrakech. Till Agadir
säljer bland annat researrangören
Ving charterresor från Arlanda
under vintermånaderna.
Ving trafikerar Agadir med en avgång
i veckan. Flygkapacitet hyrs in från
det danska flygbolaget Thomas Cook
Airlines Scandinavia (Airbus A321).
Norwegian Boeing 737-300.
Foto: svenskaflygbolag.com
Norwegian utökar flygtrafiken
till Helsingfors från Arlanda
(100823)
Det norska flygbolaget
Norwegian
trafikerar idag linjen Stockholm/
Arlanda -
Helsingfors med två
avgångar varje vardag och söndag
samt en avgång varje lördag.
Från den 6 september utökas antalet
avgångar till fyra varje vardag.
På söndagar blir det tre avgångar och
på lördagar blir det fortsatt en avgång.
Merparten av flygavgångarna
trafikeras med Boeing 737-300,
med plats för 148 passagerare.
Från Arlanda till Helsingfors flyger
även Finnair och SAS. Från Bromma
till Helsingfors flyger Finnair och British
Airways (i samarbete med SUN-AIR).
Blue1 Boeing 717, med registreringen
SE-REM, är nu registrerad som
OH-BLM.
Foto:
Blue1.
Klicka på bilden
Blue1 börjar flyga med
Boeing 717 till Arlanda
(100823) Uppdaterad med nytt startdatum
Det finska flygbolaget
Blue1, som ingår
i SAS koncernen, fick den 3 augusti sin
första Boeing 717 (OH-BLM) levererad.
Totalt kommer bolaget har fått nio
Boeing 717 före slutet av mars 2011.
Från den 6 september är det planerat
att
Blue1 sätter in Boeing 717 på
en
av
sina flygavgångar varje vardag på
linjen
Helsingfors - Stockholm/Arlanda.
Det finns idag inget flygbolag
som trafikerar
reguljärflyg med
Boeing 717 till Arlanda flygplats.
Det blir en avgång varje tisdag,
torsdag och lördag, med en
Boeing 737-800 (189 passagerare).
Idag flyger det svenska flygbolaget
City Airline från Göteborg (Landvetter)
till Rom. Bolaget trafikerar Rom med
en avgång varje tisdag, torsdag
och söndag, med en MD-87.
Rossiya An-148.
Rossiya börjar flyga med
An-148 till Arlanda
(100730)
Det ryska flygbolaget
Rossiya
Russian
Airlines väntas från den 31 oktober
börja trafikera flyglinjen
St. Petersburg -
Stockholm/Arlanda med en An-148,
med plats för 68 passagerare.
Idag trafikerar bolaget flyglinjen
med en Airbus A319, med plats
för 138 passagerare.
Rossiya trafikerar linjen med en avgång
varje torsdag, fredag och söndag.
Linjen trafikeras även av SAS,
som flyger en avgång varje
vardag med Boeing 737-600.
Rossiya blir det andra flygbolaget
som trafikerar Arlanda med An-148,
under våren och sommaren har
det
ukrainska flygbolaget Aerosvit
trafikerat
vissa avgångar på linjen
Kiev - Arlanda med en An-148.
An-148:s första kommersiella
flygningen
genomfördes i juni 2009.
För tillfället är det bara Rossiya och
Aerosvit som flyger med flygplanstypen.
Golden Air
flyger idag med en
ATR-72-500 för Gotlandsflyg.
Foto: svenskaflygbolag.com
Ytterligare ATR-72-500
till Golden Air
(100728)
Det svenska flygbolaget
Golden Air
kommer utöka sin ATR-72-500 flotta
med ytterligare två stycken
fabriksnya flygplan.
Flygplanen levereras i augusti
och oktober. De två flygplanen
kommer Golden Air operera med
för det finska flygbolaget Blue1.
Golden Air flyger idag med tre
stycken ATR-72-500. Bolaget flyger
med flygplanen för flygarrangörerna
Kullaflyg (två) och Gotlandsflyg (en).
Golden Air flyger idag med två
stycken
ATR-72-500 för Kullaflyg.
Foto: svenskaflygbolag.com
Blue1 kommer flyga från Uleåborg
till Arlanda med en ATR-72.
Foto: svenskaflygbolag.com
Blue1 börjar flyga från
Uleåborg till Arlanda
(100723)
Den 1 november börjar det finska
flygbolaget Blue1
flyga från
Uleåborg
(Oulu på finska) till Stockholm/Arlanda.
Det blir en avgång varje vardag med en
ATR-72. Det svenska flygbolaget Golden
Air kommer trafikera linjen för Blue1.
Idag trafikeras sträckan Uleåborg -
Arlanda av det lettiska flygbolaget
Air Baltic, som flyger en avgång
varje vardag med en Fokker 50.
Blue1 ingår i SAS koncernen, där
bland annat även SAS Sverige ingår.
Kalmarflyg flyger med en SAAB 340. Foto: svenskaflygbolag.com
NextJet börjar flyga för Flysmåland,
Gotlandsflyg och Kalmarflyg
(100630)
Det svenska flygbolaget
NextJet blir
ny flygoperatör åt flygarrangörerna
Flysmåland, Gotlandsflyg och Kalmarflyg.
I slutet av augusti tar
NextJet över efter
det svenska flygbolaget
Avitrans, som
idag flyger för de tre flygarrangörerna.
Det blir inga förändringar av flygplans-
typ,
även NextJet kommer flyga med
två
SAAB 340 för Flysmåland, en
SAAB
340 för Kalmarflyg och en
SAAB 340
för Gotlandsflyg.
För Gotlandsflyg flyger även
Golden Air med en ATR-72.
Flysmåland flyger med två
SAAB 340.
Foto: svenskaflygbolag.com
Air Berlin börjar flyga till
Arvidsjaur,
på bilden
syns en av bolagets Boeing 737-700. Foto: svenskaflygbolag.com
Air Berlin börjar flyga till
Arvidsjaur från Tyskland
(100701)
Det tyska flygbolaget
Air Berlin
kommer under vintern trafikera
direktflyg till
Arvidsjaur från
Hannover och Stuttgart i Tyskland.
Från den 29 november 2010 till
1 april 2011 kommer de två linjerna
trafikeras med en avgång varje
måndag och fredag, med Boeing 737.
Det finns idag inget reguljärt direkt-
flyg till Arvidsjaur från Tyskland.
Från Stockholm/Arlanda flyger
det svenska flygbolaget NextJet
dagligen till Arvidsjaur, med mellan-
landning i Lycksele. NextJet trafikerar
Arvidsjaur flygplats med BAe ATP.
Air Sweden Airbus A320 SE-RJM.
Klicka på bilden
Airbus A320 till Air Sweden
(100615)
Det svenska flygbolaget
Air Sweden
har utökat sin flygplansflotta med
två Airbus A320 (SE-RJM/SE-RJN).
SE-RJM har nyligen dekorerats
i Air Sweden färger (se bilderna).
Air Sweden flyger sedan tidigare
med en MD-81 (SE-DMT).
Bolaget trafikerar bland annat flyg-
trafik för flygarrangörerna FlySwedish
(flyger bland annat till Irak) och
Scandjet (flyger till Kroatien).
Air Sweden MD-81
SE-DMT.
Foto:
svenskaflygbolag.com
Klicka på bilden
Cessna 750 Citation X. Foto:
Hästens
Hästens Sängar har börjat flyga
med en Cessna Citation X
(100602)
Den svenska sängtillverkaren
Hästens
Sängar har börjat flyga firmaflyg med
en Cessna 750 Citation X (LN-HST).
Flygplanet, som är baserat
vid Västerås flygplats.
Fram till nyligen flög bolaget firma-
flyg med en Learjet 55 (N1852).
Hästens Sängar äger även en
Robinson R-44 helikopter (SE-JHS).
